詳談升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)組成 - 行業(yè)動(dòng)態(tài) - 貨梯,升降平臺(tái),升降機(jī),登車橋,高空作業(yè)平臺(tái),無障礙升降機(jī)廠家:濟(jì)南中鼎升降機(jī)械

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      詳談升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)組成

      2019-06-27

       1)升降平臺(tái)底座
          每個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)底座都有一個(gè)焊接框架做成的底盤,底盤上由五個(gè)支腿用于分散立柱傳過來的荷載。五個(gè)支腿有四個(gè)放置在平臺(tái)底座四周,一個(gè)放在平臺(tái)底座中心,這樣能使平臺(tái)更穩(wěn)定。其中外側(cè)的四個(gè)可伸展支腿在單柱使用的情況下應(yīng)盡量打開,這樣單柱升降平臺(tái)的穩(wěn)定性更好。平臺(tái)上還裝有四個(gè)輪子,能夠在不用完全拆散升降平臺(tái)的情況下,在工地上移動(dòng)。此外,在平臺(tái)底座上還有一個(gè)緩沖橡膠減震器,能夠減少平臺(tái)下降時(shí)對(duì)底座的沖擊。
          2)立柱
          立柱是由方鋼管、齒條、鋼筋等焊接而成的三角形格構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度為1.5m,豎向方向通過M20×80的高強(qiáng)螺栓連接達(dá)到指定高度。立柱分為標(biāo)準(zhǔn)立柱和限位立柱,限位立柱主要用于最底部和最項(xiàng)部。當(dāng)驅(qū)動(dòng)器上的微動(dòng)開關(guān)接觸到限位立柱上的限位塊時(shí)自動(dòng)停止,防.止驅(qū)動(dòng)器碰撞底座或越出立柱而發(fā)生危險(xiǎn)。
          3)升降平臺(tái)橫梁
          升降平臺(tái)橫梁是組成施丁升降機(jī)工作面的基礎(chǔ),它是由三根方鋼管焊接而成的三角形格構(gòu)架。有1.5m和1.0m兩種不同規(guī)格組成,它們之間通過銷軸連接來組成不同的長度。
          4)驅(qū)動(dòng)器
          驅(qū)動(dòng)器是升降平臺(tái)的動(dòng)力裝置,能通過兩個(gè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)順著立柱做豎向運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)具有自剎車裝置,能夠在斷電時(shí)把驅(qū)動(dòng)器卡死在立柱上。電動(dòng)機(jī)通過齒輪裝置在立柱的齒條上移動(dòng)。
          此外,在每一個(gè)驅(qū)動(dòng)器上都安裝了獨(dú)立的離心式防墜裝置,能夠在意外情況下,升降平臺(tái)加速下降時(shí)抱住立柱,防止施T平臺(tái)繼續(xù)往下墜落。每個(gè)驅(qū)動(dòng)器都由15個(gè)導(dǎo)向輪進(jìn)行導(dǎo)向,順著立柱平穩(wěn)移動(dòng)。驅(qū)動(dòng)器上安裝了各種傳感器,在危險(xiǎn)情況下自動(dòng)停機(jī)。
          5)安爭防護(hù)構(gòu)件
          立全防護(hù)構(gòu)仆主要有安全門、護(hù)欄、立}}防護(hù)罩、腳手扳、平臺(tái)樓梯等。安全門是上下平臺(tái)的通道,裝在驅(qū)動(dòng)器上。當(dāng)安全門打開時(shí),通過傳感器感應(yīng).無法啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。只有在安全門關(guān)閉的情況下才能啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)器,升降升降平臺(tái)。
          護(hù)欄是焊接的定型框架,插套在平臺(tái)橫粱上。護(hù)欄高度l 2m,底部設(shè)有擋腳扳。長度分兩種.跟平臺(tái)橫粱的長度相對(duì)應(yīng)。
      廠家:濟(jì)南中鼎升降機(jī)械有限公司
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